Ford Tourneo Custom 2.0 TDCi 320 L1 Titanium
Fahrzeugnummer: BIR-AS 147
€ 59.900,01*
€ 59.900,01*
| Hubraum | 1.995 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 10.000 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | 2022 |
| Typ | Bus, 4-Türer |
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 8 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Hokkaido-Orange Metallic |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
CO2-Emissionen**: - g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
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ABS
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Abstandswarner
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Airbag
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Blendfreies Fernlicht
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ESP
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Innenspiegel autom. abblendend
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Müdigkeitswarner
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Nebelscheinwerfer
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Notbremsassistent
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Notrufsystem
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Partikelfilter
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Servolenkung
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Totwinkelassistent
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Verkehrszeichenerkennung
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Xenonscheinwerfer
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Innenausstattung
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Android Auto
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Apple CarPlay
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Beheizbare Frontscheibe
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Bluetooth
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Bordcomputer
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DAB+
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Elektrische Sitzeinstellung
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Freisprecheinrichtung
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Klimaanlage
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Lederlenkrad
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sprachsteuerung
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Standheizung
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Tempomat
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Touchscreen
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USB
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WLAN/Wifi Hotspot
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Anhängerkupplung
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Berganfahrassistent
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Einparkhilfe Kamera
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Einparkhilfe Selbstlenkende Systeme
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Kurvenlicht
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LED-Tagfahrlicht
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Fahrzeugbeschreibung
Euro 6d, 2. Batterie, Abbiegelicht im Scheinwerfer, Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) mit Abstandsregelung ACC, Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Anhängerkupplung: Kugelkopf fest, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA), Anti-Blockier-System (ABS), Antriebsart: Frontantrieb, Audiosystem 24/25: Navigationssystem inkl. SYNC 3 mit AppLink und 8" Multifunktionsdisplay, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Batterieüberwachung programmierbar, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Abbiegelicht, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenbelag: Teppich im Lade-/Fahrgastraum, Bordcomputer, Dachspoiler, Dachverkleidung Himmel im Fahrgastraum, Diebstahl-Warnanlage, Einstiegsleuchten, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Elektron. Traktionskontrolle, Erste Hilfe-Kasten / Verbandkasten, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Notrufsystem, Fahrassistenz-System: Park-Assistent (Active Park Assist), Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent mit Müdigkeitserkennungs-Sensor, Fahrassistenz-System: Spurwechsel-Warnsystem, Fahrzeugschlüssel programmierbar (nur Fahrertür), Fenster im Lade-/FG-Raum: - ausstellbar, hinten links/rechts, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 3.Reihe links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 3.Reihe rechts, Fensterheber elektrisch, Fernbedienung für Standheizung / Zusatzheizung, Ford Garantie Schutzbrief 3- bis 7. Jahr ab EZ oder 100.000km, Ford SYNC 3, FordPass Connect inkl. eCall, Frontscheibe heizbar, Generator 240 A, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 120 km/h, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getriebe 6-Gang, Haltegriff B-Säule, Haltegriffe vorn, Handschuhfach abschließbar, Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Innenspiegel, digital (Kamerasystem), Intelligenter Geschwindigkeits-Begrenzer, Karosserie/Aufbau: Kombi, Karosserievariante: Normaldach, Klimaanlage, Klimaanlage im Lade-/Fahrgastraum, Kopf-Schulter-Airbag vorn, Kotflügelverbreiterung, Kühlergrill mit Chromleiste, Kurvenlicht statisch, Lenkrad (Leder), Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LM-Felgen 7x17, Metallic-Lackierung, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 110 kW EcoBlue KAT, Nebelscheinwerfer, Parkpilotsystem vorn und hinten, Parksensoren seitlich, Radstand 2933 mm, Reifendruck-Kontrollsystem, Reserverad in Fahrbereifung, Rückfahrkamera mit Farbdisplay, Rußpartikelfilter, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, regulierbar, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schlechtwege-Paket 1, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenairbag, Seitenschutzleisten in Wagenfarbe, Sicht-Paket 3, Sonnenblende links mit Spiegel (beleuchtet), Sonnenblende rechts mit Spiegel (beleuchtet), Sonnenschutzrollo an Seitenscheiben Fahrgastraum, Sperrdifferential, Standheizung, Start/Stop-Anlage, Steckdose 12V im Lade-/Fahrgastraum, Style-Farb-Paket, Tagfahrlicht LED, Titanium, Touchscreen-Farbdisplay (8 Zoll), Trittstufe unter Schiebetür links, Trittstufe unter Schiebetür rechts, USB-Schnittstelle, UVP Neufahrzeug inkl. Überführung und Schutzbrief 75.400,-€, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass), Verglasung stark getönt, Verzurrösen (2), Wankneigungskontrolle (Roll Stability Control, RSC), Wärmeschutzverglasung Lade-/Fahrgastraum, mittlerer Tönungsgrad, Zentralverriegelung mit Doppelverriegelung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zusatzheizung (Warmwasser), Zusatzheizung elektrisch Fahrzeugnr.: BIR-AS 147
€ 59.900,01*
Fahrzeugnummer: BIR-AS 147
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.